鄉土心鄉土情

上圖A約在1955年筆者二哥（悉安），自美國新聞處（現中區圖書館）前所拍攝的，畫面地點在府前路與南門路的十字路口，其正前方府前路兩旁有種植鳳凰樹及金龜樹，當時的路寬約12米，整個景象有如綠色隧道直通東門圓環，往西通往小西門圓環（小西腳），這兩處都是光復後頗有名氣的小吃聚集點，民國63年及68年因道路拓寬建陸橋，而相繼遭被拆除的命運。
十字路口靠東北處的三角窗，有家同成理髮廳，老闆姓施名同成，是家男士理髮廳，筆者小時候常在這家理髮，由於人小座位大，因此還得坐在扶手上橫擺一塊木板始可理髮。當時小孩子大都清一色的光頭，而理髮廳門前樹下是人力三輪車招呼停靠站，記得民國49年從此地乘坐到火車站大約3~4塊錢，且常見老外叫三輪車，有些是為了好奇，請車伕後座他自己來騎的，車資老外付費，但坐的人總比騎的更緊張，因不熟悉騎術的人，方向把手是不聽指揮的。早期的交通工具，大都以大型的Bus為主，否則就是腳踏車及人力三輪車，而私人汽車及機車較不普遍，到了民國59年政府開始輔導，人力三輪車及加有馬達載客的三輪車獎勵車夫們轉業計程車，市政府為方便管理並成立一家工聯汽車車行，以便處理轉業者申請補助的業務，至民國66年三輪車方逐漸的絕跡走入歷史。

十字路口細看可見到正中央有鋼絲吊著一個方型的箱子，而東南西北每面挖有上下兩個洞，其上是綠燈、下是紅燈的交通警示燈號箱。極為特殊的裝備，據警友會祕書蘇英豐先生透露，民國60年以前交通閃光號誌僅有16處，而至今已超過700餘處且不斷的增加中，可見市客及車輛成正比的急增。
圖前三角窗有棵鳳凰樹，其旁邊可見搭起白色遮陽光的篷布下有個小攤販，恰擺設在大溝頂緊鄰著「勉強堂」（南商實習商店），老闆姓李，長輩們都稱他「萬隆仔」，專賣愛玉、粉粿、粉圓、粉條、甜粽、鹼粿還有杏仁豆腐，每當夏天一到生意最好，筆者小時候最喜歡吃愛玉+粉條+杏仁豆腐的剉冰，記得當時一碗2角錢，而他的太太名叫「愛仔」，也在對角同成理髮廳前擺流動早點，有豆漿、米奶、杏仁茶、油條，最為捧場的顧客是上學的小學生及CAT的上班族，因他一大早就在「勉強堂」前候車，一碗杏仁茶是二角錢油條也是。回憶早期的生意人確實非常刻苦耐勞，除了睡覺就是工作，那談得上休閒呢？前幾天我去拜訪他們兩位老人家敘舊，雖然年邁78但身體尚健康甚感欣慰。

圖B攝於1961年，當時克林食品新厝剛起造到二層樓板，克林創店於1952年，當時店開在A圖十字路口靠東南向三角窗，圖片中尚可看到玻璃櫥窗。民國53年店遷移新廈營業，就在同年，該店發生轟動全省首件持槍搶劫案件，全國報紙也連載了好幾天，該麵包店因禍得福，生意急速好轉，老闆劉錫堃也很活躍，在當時就到日本考察研究麵包，並聘請日本知名教授前來技術指導，劉先生在糕餅公會曾任第五、六屆龍頭角色。圖片的左下有個日製圓型防空壕，靠牆邊有出入口階梯，及四個防禦用的窗口，光復後此防空壕上面平台加建交通指揮台，以選擇性的操控紅綠燈，指揮台的左前方也有各雙邊入口，築有紅磚牆中間是供形的土堤遮蓋，內面是長圓型的防空洞，當時無人管理也就成為過路人方便之處，因此每當從旁面過就可聞到臭氣沖天，後來因道路拓寬這兩個防空壕被拆移了。木製的電線現已用水泥柱替代，但尚可見到殘留著半根懸掛半空中，成成歷盡滄桑的見證。

現今市區的電線已完全走入地下化，十字路口的週邊高樓林立，商店形形色色五花八門，展現現代化都市活力，交通工具快速繁雜生活緊張，今昔成強烈對比，但筆者尚壞念著以前生活純樸濃郁的鄉土味，記得在孩童時最為好動自樂的是一天無數次與隔壁家表姊及家兄弟，每當載滿貨的二輪人力人車；到了家門口都會停下來擦汗，由於十字路口的地勢較高，需調整一下體力以穿越紅綠燈口，我們幾個小孩都會自動的幫忙推過十字路口，確實體會到「助人為快樂之本」的意義。