府城台灣第一

這大員市鎮，指的便是現在的安平。一六二四年，荷蘭人在－鯤鯓沙洲的北端興建城堡，起先稱為『奧倫治城』，然後則命名為『熱蘭遮城』，並在城堡東面二百公尺處興建市鎮，稱為『大員市鎮』（stad Tayouan）或『熱蘭遮市鎮』（stad Zeelandia）。Stad乃是英文所稱的city，也就是中文所說的城市，和農村是有區別的；而Tayouan乃是當地番社名稱，中文的稱呼，有『大員』、『台窩灣』、『台灣』等，後來『台灣』所指涉的範圍越來越大，變成現在的台灣全島。

我國旅荷學者江樹生指出，大員市鎮，是台灣史上第一個商賈雲集，以通商交易為主要功能的聚落，是當時台灣的首富之區。市區經過規劃，街道棋豎整齊並各有街名，有市政府、市場、商店、公秤所、稅務所、戲院、醫院、墓園等設備，堪稱是當時很現代化的完整城市。因此，不但華人的巨商豪富在此競建華廈巨室，久居台灣的荷蘭人也在此造屋落戶，中荷建築櫛比相鄰，交映成趣，熱鬧一時。

其實，在荷蘭人佔有台灣之前，早就有許多來自大陸的漢人，到台灣開墾捕魚，為何他們沒有營造市鎮？根據中央研究院院士曹永和的研究，歐洲人初抵台灣時，發現已有漢人從大陸來台，散開於土著之間，或在靠近漁場沿岸搭蓋小棚結夥而居，從事番產貿易與捕魚；但他們只在漁季及狩獵期間來台灣，漁獵季結束即返回大陸，因此尚未能構成正常的漢人社會。曹永和指出，只有成為較高生產力的永久性固定社會，與外界貿易接觸，變為開放性的民間社會（Folk Society），始能發展。

從去年陸續出版的『熱蘭遮城日誌』中文版裡，我們可以看到許多有趣的片段，從而了解當時的大員市鎮的景象。所謂『熱蘭遮城日誌』，是當年荷蘭派駐熱蘭遮城的東印度公司人員所撰寫的資料，目前收藏在海牙的荷蘭國立檔案館中，對研究當時的歷史頗有幫助。

大員市鎮的建設都是經過規劃的，民眾須經申請許可，才能興建房屋，市政當局則根據權狀徵稅，所以一六四三年三月三日，熱蘭遮城議會鑑於市鎮的房屋和土地已大為混亂，故決議派商務員重新丈量，以使徵稅更加確實。當地連墓地都還有分級買賣，例如露天的墳墓，每座要兩個里爾；在長廊下的墳墓則要十里爾；如果還要加個拱頂，就要三十里爾。

例如市鎮各項建設完成後，為了延長公共設施的壽命，荷蘭人設法提高工程品質，一六四五年四月，長官卡朗派人到大員市鎮周圍舖設道路，用蚵仔殼把熱蘭遮城附近到市鎮之間的小路舖起來，兩旁並用磚頭造水溝，所費不貲。他們認為中國人所得的好處其實多於荷蘭人，所以基於受益者付費的原則，決議向當地的中國人每月徵收十分錢。由此，我們約略可以了解當時施工的材料性質，原來，安平當地盛產的牡蠣，它的蠔殼不僅能夠磨成灰混同糯米糠漿作為黏合劑，還可以作為道路基材。

又如，為了防止中國人作亂，一六三三年荷蘭人也要求中國平民應在兩週之內繳出所有的武器，以後若經查獲非法持有，根據現代的說法，就要依照荷蘭人的鎗砲彈藥刀械管制條例加以處罰。有趣的是，他們也擔心中國人拿房屋上的茅草和竹子造反，所以規定在一年內應把茅屋改建成磚造房屋。

事實上，茅草和竹造的房屋，動不動就會起火，釀成巨災，十分危險。熱蘭遮城日誌裡就經常看到相關的記載。例如一六三七年三月二十六日晚間，關閉崗哨之後，在新建築物北邊，有四、五間茅草屋頂的公司職員住宅，以及茅頂竹造的兵營，發生大火，由於延燒甚速，全都付之一炬。同年四月東印度公司就決議，為了避免火災，將發布公告，要求中國人住戶在四十八小時內，把所有違令在市鎮外面加建的竹造房屋，通通拆除，違者罰款一百里爾。

鑑於大員市鎮和東方台江對岸赤崁地方的普羅民遮城之間，有其交通上的實際需要，一六四三年四月二日，熱蘭遮城議會決議，在大員市鎮寬街（Breestraet）的東端，安排三艘配備船伕的舢舨，而對岸也同樣準備三艘舢舨，作為渡船。所謂的寬街，就是現在的延平街，其東端應在現在的石門國小一帶。由此可見，著名的台灣八景之一－『安平晚渡』，的確是其來有自了。

撰文：詹伯望

圖一註解：一六四○年代的大員市鎮圖。圖的上方為南方，由南向的第一條東西向道路，便是延平街。

圖二註解：乾隆年間的安平。熱蘭遮城下方有兩條街道，街的兩旁有街屋，左邊的街道應就是延平街。

撰文：詹伯望